V Ogólnopolska Wystawa Motocykli i Skuterów - jest coraz gorzej?

W ostatnią niedzielę, 3 marca zakończyła się V Ogólnopolska Wystawa Motocykli i Skuterów w Warszawie. Podczas trzydniowej wystawy, hale MT Polska odwiedziło 19.700 osób (2.600 osób w piątek, 9.200 osób w sobotę i 7.900 osób w niedzielę). 72 wystawców prezentowało nowości na łącznej powierzchni 8.500 m2. Odczucia po tegorocznej edycji są różne. Najwięcej zarzutów pada pod adresem ceny biletów. Nie można się nie zgodzić - 25 zł za dorosłą osobę i dodatkowo 5 zł za każdą godzinę na parkingu to nie są małe wydatki. Motocykliści, którzy przyszli na targi by usiąść za sterami nowych maszyn także się zawiedli. Do większości jednośladów nie można się było przymierzyć, a chyba właśnie to jest główną zaletą targów - wszystkie marki w jednym miejscu. Co ciekawe, na wystawie nie zaprezentowali się wszyscy, najbardziej znani producenci motocykli. Zabrakło polskiego importera Kawasaki i Hondy. Co więcej, Suzuki i Yamaha były reprezentowane jedynie przez dealerów (Suzuki Piaseczno i Yamaha Poland Position). Fani amerykańskiej marki zauważyli także z pewnością brak motocykli Harley-Davidson. Niestety z roku na rok jakość tej wystawy spada. Widać, że w czasach kryzysu niektórzy postanowili inaczej zagospodarować zaoszczędzone na wystawie pieniądze. Na szczęście nie wszyscy producenci jednośladów zawiedli. Już od samego wejścia swoim stoiskiem kusiło BMW. Nowe modele F700GS i F800GS cieszyły się dużą popularnością. Oczywiście nie można było także przejść obojętnie koło najnowszego R1200GS (częściowo chłodzonego cieczą). KTM także został w tyle za konkurencją. Najnowsze 1190 Adventure rozgrzewało atmosferę, aż chciało się wskoczyć na tą maszynę i pojechać w siną dal. Nie zawiedli także inni europejscy producenci. Ducati zaprezentowało oczywiście swój hit - model 1199 Panigale R oraz nową Multistradę i Hypermotard. Triumph pokazał swojego najnowszego turystyka - model Trophy 1200 oraz Daytonę 675.Oprócz producentów jednośladów, na targach można było obejrzeć najnowsze trendy w motocyklowej modzie. Kombinezony, kurtki, spodnie i kaski to także nieodzowny element motocyklowego życia. Każdy znalazł tutaj coś dla siebie.