Intermot 2012: KTM 1190 Adventure i KTM 1190 Adventure R na 2013 rok zostały zaprezentowane w Kolonii

Podczas targów motocyklowych w Kolonii, KTM oficjalnie zaprezentował swoją najnowszą wersję motocykla turystycznego, KTM 1190 Adventure. Już pod koniec września znaliśmy specyfikację tego modelu (oraz wersji "R"), ale dopiero teraz możemy przyjrzeć mu się z bliska i zobaczyć go w akcji. KTM 1190 Adventure i Adventure R są napędzane przez silnik V-Twin, o pojemności 1195 ccm. Tę jednostkę napędową dzielą z modelem RC8R. KTM 1190 Adventure ma 148 KM i 125 Nm momentu obrotowego i pomimo większego silnika niż model 990 Adventure, motocykl ma zużywać o 20% mnie paliwa. Nowy KTM 1190 Adventure wyposażony jest także w mokre sprzęgło, system ride-by-wire i cztery tryby kontroli trakcji. Na podwozie składa się rama wykonana ze stali chromowo-molibdenowej oraz nowoczesny wahacz. Nierówności będą wybierać 48 mm widelce upside-down z przodu (w pełni regulowane) i pojedynczy amortyzator z tyłu (z elektroniczną regulacją tłumienia). Hamowanie wspomogą radialne zaciski Brembo i ABS. KTM 1190 Adventure jeździ na bezdętkowych oponach: 19-cali z przodu i 17-cali z tyłu. Wersja R porusza się na większych kołach: 21-cali z przodu i 18-cali z tyłu. W związku z tym oraz większym skokiem zawieszenia, KTM 1190 Adventure R ma wyżej umieszczone siedzenie. Wersja R ma także szerszą kierownicę, która ma pomóc w lepszym sterowaniu dwukołowym potworem. Inne dodatki wersji R to pomarańczowa rama, pomarańczowe gmole i niższa szyba przednia.