APC - Poduszka powietrzna do kasku

Pomysł wyposażenia motocyklisty w chroniące jego życie podczas wypadku poduszki powietrzne nie jest niczym nowym. widzieliśmy już projekty takich poduszek w budowane w motocykle i w kurtki. Hiszpańska firma APC postanowiła zamontować je w... kasku. I to w taki sposób, żeby znacząco nie zwiększyć jego wymiarów i wagi, oraz nie narażać motocyklisty na przypadkowe odpalenie airbaga podczas zsiadania z motocykla przy wciąż przypiętej lince aktywującej poduszkę. Czy im się to udało - oceńcie sami. APC stworzyło system, który chroni motocyklistę przez często spotykanymi urazami części szyjnej kręgosłupa. W wielu wypadkach najpoważniejszą przyczyną obrażeń jest nadmierne zgięcie lub ściśnięcie kręgosłupa, prowadzące do jego złamania i przerwania rdzenia kręgowego. Z poduszką hiszpańskiego producenta szansa na takie obrażenia radykalnie się zmniejsza, choć oczywiście - nie do zera.

Cała instalacja urządzenia, jego utrzymanie w pogotowiu oraz metoda uruchomienia została pomyślana tak, aby zapewnić użytkownikowi maksimum wygody przy jedoczesnej łatwości użytkowania. Dzięki temu motocyklista nigdy nie "zapomni" uruchomić urządzenia, nawet na krótki przejazd. Malutkie i proste urządzenie z czujnikami przyspieszenia umieszcza się na stałe pod siedzeniem motocykla, gdzie w większości dostępnych na rynku maszyn znajduje się choć malutki schowek. Urządzenie to mierzy prędkość, z jaką przyspiesza motocykl - i jeśli wykryje zmianę prędkości, sugerującą wypadek - w ciągu 15 setnych sekundy napełni poduszkę powietrzną, zamocowaną w specjalnym zasobniku z tyłu kasku. Całaprocedura odbywa się z pominięciem jakichkolwiek kabli, linek czy innego typu mechanicznych metod uruchomienia airbaga. Nadajnik i zasobnik na kask tworzą kompletny zestaw.

Po uruchomieniu poduszka rozwija się dookoła karku, chroniąc jego boki i tył - wychylenie głowy do przodu przód jest najczęściej ograniczone częścią szczękową kasku, więc airbag chroni najbardziej narażone na szwank okolice. Dzięki takiemu ułożeniu stabilizuje głowę motocyklisty, zmniejszając na zasadzie kołnierza ortopedycznego obciążenia, które musi wytrzymać kręgosłup.

Więcej szczegółów, w tym filmy obrazujące różne rodzaje uderzeń i działanie airbaga - można znaleźć na stronie producenta - http://www.apcsystem.com/eng/