Video: Brammo Empulse R - cichy, lecz zadziorny!

Na wielu motocyklowych twarzach, samo wspomnienie o elektrycznym jednośladzie, wywołuje kapryśną minę. Załoga Translogic usiłuje jednak temu zaradzić i dlatego w swoim najnowszym materiale video bierze między nogi Brammo Empulse R, którego już sama nazwa pozytywnie elektryzuje. Najważniejsze jest jednak to, czym ten motocykl może pochwalić się na drodze. A jest tego wiele! Zacznijmy od sześciostopniowej przekładni, umożliwiającej maksymalne wykorzystanie elektrycznej jednostki napędowej, generującej 54KM. Jak warto dodać - jest ona chłodzona cieczą. Pozwala też osiągnąć prędkość maksymalną wynoszącą blisko 170km/h. Moment obrotowy, jakim Brammo Empulse R może się poszczycić, to z kolei 62Nm. Jeśli nic Wam to nie mówi, to dla porównania identyczną wartością (niespełna o 3Nm większą) dysponuje Yamaha R6 na rok 2012. Możliwy zasięg zależy natomiast od stylu jazdy. W pełni naładowane baterie eksploatowane na autostradzie, jak deklaruje producent, mają wystarczyć na przejechanie 90km. Jeżdżąc w cyklu miejskim, dystans ten wydłuża nam się o dodatkowe 100km. Co z ładowaniem? No niestety jak przystało na silnik elektryczny, trzeba mu poświęcić trochę czasu. Osiągnięcie 99% poziomu baterii (Brammo Power™ BPM15/90 Lithium-Ion (NCM Chemistry)) zajmuje osiem pełnych godzin, a jej deklarowana żywotność, to 1500 ładowań. Warto także wspomnieć o wadze Empulse R. Wynosi ona 213kg, co jest wynikiem zadowalającym.By stać się właścicielem tego zero-emisyjnego jednośladu o sportowym charakterze, trzeba będzie zapłacić około $18,995.