Sześciocylindrowy naked bike od BMW? Może już niedługo...

Po raz pierwszy usłyszeliśmy o sześciocylindrówce od BMW, gdy niemiecki producent zaprezentował model BMW Concept 6. Potem wyrafinowane i mocne BMW K1600GT dostało sześciocylindrowy, rzędowy silnik. Słuch jednak zaginął o pierwszy sportowym golasie z taką jednostką napędową. Jeżeli wierzyć plotkom rozsiewanym po sieci, bawarski producent pracuje nad modelem BMW K1600R. Sześciocylindrowy silnik będzie pasował zarówno do wyglądu jak i stylu jazdy na golasach, ale jednostka ta będzie w rzeczywistości słabsza niż starsze czterocylindrowce "K", o ok. 13 KM. Pewnie jest możliwość podkręcenia trochę silnika z sześcioma cylindrami, ale po co tyle wysiłku, jeżeli czterocylindrowce spisują się znakomicie? BMW K1300R to nie tylko mocniejszy motocykl, ma także przystępniejszą cenę. Sześciocylindrowy naked bike nigdy nie będzie mógł spełnić powyższych kryteriów. Jeżeli projekt dojdzie do skutku, możliwe, że będziemy musieli się pożegnać ze starymi czterocylindrowymi silnikami o pojemności 1300 ccm. BMW pracuje obecnie pełna parą, ale raczej nie zobaczymy BMW K1600R wcześniej niż w 2013 roku.