Paweł Szkopek wystartuje w Katarze

W najbliższą sobotę na torze Losail w Katarze, wystartuje Paweł Szkopek, jedyny Polak występujący w tym roku w pełnym cyklu Motocyklowych Mistrzostw Świata. Mistrz Polski i zdobywca Pucharu Europy 2008, reprezentujący węgierski team Factory Racing, będzie rywalizował w klasie Supersport na motocyklu Triumph Daytona 675. Na wyścig w Katarze zespół przywiezie dla Polaka dwa nowe silniki. Paweł zna obiekt w Losail. Cztery lata temu startując w klasie Supersport zdobył tam punkty w Mistrzostwach Świata, zajmując 13 miejsce.

Paweł Szkopek: Jestem pozytywnie nastawiony do tego wyścigu. Znam tor w Katarze, choć ciężko mi powiedzieć czy należy on do moich ulubionych. Podczas mojego ostatniego startu na Losail w 2005 roku, był to zupełnie nieznany zawodnikom, nowy obiekt. Opony, którymi wtedy dysponowaliśmy, nie za bardzo się sprawdzały. Trzeba pamiętać, że w Katarze temperatura powietrza wynosi teraz w dzień około 40 st.C. To spore wyzwanie szczególnie dla opon jak i jednostki napędowej. Tor jest troszkę wolniejszy ale bardziej techniczny niż np. Phillip Island w Australii, choć na prostej możemy osiągać ponad 290 km/h. Zawodnicy też nie będą mieli łatwo. Nie jest dla mnie problemem szybko dostosować się do tego obiektu. Znam już układ zakrętów i będę starał się odnaleźć właściwie tempo jazdy jak najszybciej. Priorytetem będzie ukończenie wyścigu na punktowanej pozycji. Zawodnik Automobilklubu Polski wyleciał do Kataru w poniedziałek. Dzień później mechanicy Factory Racing rozpoczęli na miejscu przygotowania do treningów i wyścigu. Kwalifikacje odbędą się w czwartek i piątek. Wyścig klasy Supersport rozpocznie się w sobotę o godz. 11.25 polskiego czasu. Kierowcy będą mieli do przejechania 18 okrążeń. Tor Losail (Katar) ma długość 5380 metrów. Posiada sześć lewych i dziesięć prawych zakrętów. Prosta startowa ma ponad kilometr. To jeden z najnowszych obiektów tego typu na świecie, oddany do użytku w październiku 2004 roku. Jego pustynne położenie w pobliżu miejscowości Doha dodaje mu niecodziennego kolorytu. Obiekt otoczony jest sztuczną trawą, aby zapobiec przedostawaniu się piasku na tor. W 2007 roku zamontowano sztuczne oświetlenie, pozwalające na rozgrywanie nocnych wyścigów. Budowa kompleksu trwała niecały rok i kosztowała 58 mln dolarów.