Nowa Yamaha YZF-R1 na 2014 rok przyłapana!

Yamaha YZF-R1 to ikona sportowych maszyn, to marzenie niejednego motocyklisty. Po raz pierwszy można ją było podziwiać na targach EICMA w Mediolanie w 1997 roku, pod nazwą kodową "08R". Od tego czasu bezkompromisowa R1-ka ewoluowała.

Od 1998 roku do 2009 roku doczekała się, aż 6 generacji. Niestety później japoński producent zapomniał o swojej kultowej maszynie. Ostatnią, znaczącą nowością było zamontowanie w jednośladzie silnika typu "BIG BANG", który pochodził wprost z motocykli YZF-M1, którym jeżdżą zawodnicy królewskiej klasy. Następca Thunderace'a zaczął coraz gorzej radzić sobie w rywalizacji z innymi „litrami”. Na szczęście japoński producent przypomniał sobie o swoim pupilku i ma zamiar zaprowadzić go z powrotem na wyżyny. Niektórzy twierdzą, że najnowsza generacja będzie miała 3-cylindrowy silnik bazujący na tym zaprezentowanym na targach Intermot w Kolonii. Bardziej prawdopodobne wydają się jednak wersja o trwających pracach nad już istniejącą jednostką napędową. Inżynierowie będą starali się by nowy motocykl był lżejszy i bardziej aerodynamiczny. Na zdjęciach szpiegowskich trudno dostrzec rozmiar motocykla i potwierdzić model. Dla wielu motocyklistów będzie to nowa R6-tka, ale po bliższym przyjrzeniu widać, że rama i tłumik przypominają te stosowane w większym bracie. Z kolei fotograf robiący zdjęcie upierał się, że silnik jest trzycylindrowy (co wskazywałoby na R6-tkę).Jak zwykle wszystkiego dowiemy się w swoim czasie. Najnowsza R1-ka pojawi się zapewne na targach EICMA w Mediolanie lub na targach Intermot w Kolonii. Mamy jednak nadzieję, że wcześniej Yamaha zaprezentuje nam swoją maszynę w całej okazałości.