Intermot 2014: BMW R1200RS - wymarzony motocykl dla długodystansowców

BMW R1200RS na 2015 rok to godny następca swojego dziadka modelu R100RS z 1976 roku. R1200RS (Reise&Sport) został zbudowany na fundamencie nowego, chłodzonego cieczą silnika Boxera, którego znajdziemy w modelach R1200GS, R1200GS Adventure, R1200RT i R1200R. Oznacza to, że najnowszy RS ma 125 KM przy 7.750 rpm i 125 Nm momentu obrotowego.Elektronika jest podobna do tej z modelu R1200R. W rzeczywistości te motocykle są niemal identyczne. Oczywiście RS oferuje lepszą ochronę przed zmieniającymi się warunkami atmosferycznymi i bardziej sportowy wygląd. Model na 2015 rok ma także ABS, ASC (Automatic Stability Control) i kilka trybów jazdy. Dodatkowo można doposażyć maszynę w dynamiczny system kontroli trakcji i dwa dodatkowe tryby jazdy. Co więcej, R1200RS może zostać opcjonalnie wyposażony w system ESA (Electronic Suspension Adjustment). BMW dodaje także zainteresowanym systemy Keyless Ride i Gear Shift Assistant Pro. Najnowszy model dostępny będzie w dwóch różnych wariantach kolorystycznych. Cena na razie nie jest znana.