Honda, Suzuki i Yamaha wstrzymały produkcję motocykli po trzęsieniu ziemi

Trzęsienie ziemi, potężne tsunami i nuklearna katastrofa zniszczyły wyspiarski kraj. Dopiero za kilka lat zostaną usunięte wszystkie skutki tego niewyobrażalnego kataklizmu. Społeczeństwo międzynarodowe pomaga jak może, oferując swoje wsparcie i zasoby, jednak Japonia także sama musi się otrząsnąć z tej tragedii. Naturalnie także rynek motocyklowy ucierpiał. Honda, Suzuki i Yamaha informują na bieżąco jak ich przedsiębiorstwa radzą sobie w tych niekorzystnych warunkach. Honda wydaje się mieć najwięcej szkód. W czasie trzęsienia ziemi, ściana przygniotła jednego pracownika, który zginął. 30 innych pracowników fabryki zostało rannych. Fabryki Hondy w Saitama, Tochigi, Suzuka i Hamamatsu, produkujące samochody, zostały zamknięte. Ich ponowne otwarcie planowane jest na 20 marca. Fabryka w Kumamoto produkuje motocykle Super Cub, CBR600RR, VFR1200F i DN-01. Pomimo swoich strat, Honda podarowała ¥ 300.000.000 ($ 3.700.000) na pomoc humanitarną. Poza tym ofiarowała 1.000 prądnic i 5.000 karnistrów paliwa, które mają pomóc na obszarach dotkniętych przez kataklizm. Honda Racing (HRC) w osobnym komunikacie prasowym stwierdziła, że nie odnotowała żadnych poważnych szkód po trzęsieniu ziemi, tsunami i krachu jądrowym. Jednak z powodu naruszenia toru w Motegi, kwietniowe wyścigi MotoGP zostały przełożone na październik.

Suzuki wydała komunikat, że także na jakiś czas zamknie swoje zakłady, by ocenić szkody. Mają one być zamknięte 16 marca, a ponowne otwarcie ma nastąpić 17 marca. Silniki motocyklowe montowane są w fabryce Takatsuka, natomiast całe motocykle składane są w fabryce Toyokawa. Suzuki ma także mniejsze fabryki w Kosai, Iwata, Sagara i Osuka. Yamaha ogłosiła, że zakłady produkcyjne zamknięte będą do piątku, ewentualnie dłużej. Zamknięcie to obejmie wszystkie pięć obiektów Yamahy w Japonii. Zostaną także zamknięte fabryki produkujące skutery wodne, samochody i quady. Zakład produkujący generatory będzie natomiast pracował w ograniczonym zakresie. Yamaha podarowała ratownikom 500 generatorów, 4.000 butelek wody pitnej, 5.000 racji żywnościowych oraz 300.000 masek chirurgicznych.

Kawasaki nie wypowiedziało się na razie w jaki sposób zostało dotknięte tragedią. Jednak straty są zapewne porównywalne do tych zanotowanych przez innych japońskich producentów motocykli.