BMW K 1600 GTL - teraz jeszcze bardziej "ekskluzywny"

BMW w przyszłym roku wprowadzi na rynek nową odsłonę modelu K 1600 GTL w wersji Exclusive. Jest to motocykl, który śmiało można określać mianem odpowiednika Serii 7 w przypadku samochodów bawarskiej marki.

Model K 1600 GTL nie jest nowością na polskim rynku i podstawowe parametry są świetnie znane. Sercem motocykla jest 6-cylindrowy rzędowy silnik, który rozwija 160KM przy 7750 obr/min, dysponując momentem obrotowym rzędu 175Nm (przy 5200 obr/min). Co ważne, większość tego momentu jest dostępna już przy zaledwie 1500 obr/min. Nowością wersji Exclusive będzie system bezkluczykowego zapłonu - wystarczy, że kierowca ma przy sobie moduł, który steruje blokadą motocykla. Ewenementem jest antena radiowa, która... pokrywa górną część kufra z tyłu motocykla, co zdaniem producenta poprawia odbiór stacji radiowych. Zmiany dotknęły także kokpit - wskaźniki otrzymały nieco poprawiony wygląd i chromowane elementy. Ułatwieniem dla motocyklisty jest system, wspomagający ruszanie na wzniesieniach - Hill Start Control. Biorąc pod uwagę fakt, że motocykl waży 360kg, to duże udogodnienie.

Nie podano na razie, ile będzie trzeba zapłacić za K 1600 GTL Exclusive w polskich salonach - cena w Niemczech to 29.100 euro. Można się spodziewać, że wyniesie nieco ponad 100 tys. zł, bowiem standardowa wersja tego BMW to koszt 94.700zł.