Suzuki Burgman 400 Sport

Suzuki zaprezentowało koncepcyjny model swojego średniego skutera Burgman 400, inspirowany "dorosłymi", sportowymi motocyklami. Choć w pierwszej chwili przywodzi na myśl skojarzenia z wiejskim tuningiem i próbami przerobienia "kibla" na GSXRa, drugie spojrzenie wychwyci kilka ciekawych, dopracowanych i nieźle dobranych pomysłów. Sportowy Burgman, poza malowaniem stylizowanym na GSX-Ra, przejął z niego także lusterka i wydech. Zmodyfikowana została także cała tylna część owiewek, obniżono przednie zawieszenie i owiewkę. Dodano customizowane tarcze hamulcowe i siedzenie. Całość sprawia naprawdę ciekawe wrażenie, zmieniając Suzukowe brzydkie kaczątko w agresywnie wyglądający dorosły skuter. Po zapoznaniu się ze spisem zmian (na obrazku), dochodzimy do wniosku, że tak naprawdę najciekawszą zmianą jest... malowanie. Nie wiem, kto je opracował, ale zdecydowanie musiał "czuć" stylistykę karoserii Burgmana. Wystarczy spojrzeć na to, że kolory nie są dzielone pomiędzy różne fragmenty owiewek, ale każdy z nich stanowi spójną całość z pomalowanym elementem. Poczucie estetyki mile łechce też czarna deska rozdzielcza czy stylizowane GSX-Rowsko "B". Jeżeli tylko konstruktorom z Suzuki uda się włożyć pod "maskę" sportowego Burgmana zmodyfikowane ustawienia napędu, pozwalające na lepsze przyspieszenie, mocniejsze hamulce i twardsze zawieszenie, powstanie skuter nieporównywalny z żadnym innym na rynku. Podczas pokazu Burgmana Sport, który odbył się niedawno w Las Vegas, zainteresowanie ze strony zarówno klientów, jak i dealerów było bardzo duże - co pozwala mieć nadzieję, że już niedługo zobaczymy go na salonach. Dealerskich.