Pierwsza na świecie dostawa modelu RC213V-S do klienta odbyła się w centrali wyścigowej Honda UK

Historyczna chwila miała miejsce w poniedziałek, 21 grudnia. Honda z dumą dostarczyła pierwszemu na świecie klientowi model RC213V-S. Przekazanie maszyny odbyło się w wyścigowej siedzibie Hondy oddział Wielka Brytania, gdzie wszystkie maszyny sprzedane w Wielkiej Brytanii będą przygotowywane i serwisowane przez specjalnie przeszkolonych techników. Dumnym właścicielem RC213V-S motocykla, który jest bliższy maszynom wyczynowym używanym w trakcie w MotoGP, niż którykolwiek pojazd produkowany wcześniej i posiadający homologację drogową, jest pan John Brown - właściciel motocyklowego salonu dealerskiego Hondy w Manchesterze. John Brown jest także zapalonym kolekcjonerem motocykli Hondy. W jego kolekcji, tuż obok właśnie nabytego RC213V-S, znajdują się już całkowicie nowe: RC30, VTR1000 SP1 and SP2, CBR900RR Fireblade and VF1000F.

Brown następująco skomentował fakt, że jest pierwszym na świecie klientem, który wszedł w posiadanie RC213V-S: "Kiedy po raz pierwszy usłyszałem o tym projekcie, to pomyślałem sobie - kiedy już je wyprodukują, to muszę mieć jedną z nich! To jest naprawdę niesamowite uczucie posiadać na własność kawałek historii wyścigów HRC. Kiedy tylko motocykl pojawił się w sprzedaży, zarejestrowałem się na stronie internetowej i wyraziłem w ten sposób swoją chęć zakupu. A dzień, w którym otrzymałem telefon z Hondy informujący mnie, o tym, że moje zamówienie zostało przyjęte, był dla mnie szczególny. Dołączyłem do rodzinnego biznesu już jako 17-latek i od tego czasu byłem dealerem Hondy. Mój salon jest jednym z trzech najlepszych w całej Wielkiej Brytanii i utrzymuje się na tej pozycji od wielu lat. Tak więc zakupiony przeze mnie motocykl  będzie świetnie pasował do mojej dotychczasowej kolekcji. Chciałbym podziękował wszystkim ludziom z Hondy za pomoc w spełnieniu tego marzenia."

Tetsuo Suzuki, Dział Operacyjny, Motocykle Honda: "To fantastyczne zobaczył, jak pierwszy na świecie egzemplarz RC213V-S jest przekazywany klientowi, szczególnie takiemu jak John, który jest pasjonatem Hondy. W całym procesie projektowania, staraliśmy się sprawić, żeby RC213V-S był motocyklem możliwie najbardziej podobnym do maszyn używanych w MotoGP, dlatego klient ma poczucie, że może przejechać się prawie jak na RC213V. Sprzedaż i zainteresowanie tymi maszynami były bardzo duże- niektórzy z klientów chcą je mieć w swojej kolekcji, inni zaś zdecydowani są na jeżdżenie na nich."