Nowe Suzuki V-Strom 1000 - czy czeka nas powrót po latach?

Suzuki V-Strom 1000, znany także jako DL1000, trafił po raz pierwszy do salonów w 2002 roku, niestety w 2009 roku zaprzestano sprzedaży tego modelu w Europie. Nadal oferowany był jednak na rynkach m.in. Stanów Zjednoczonych i Australii. Najprawdopodobniej w przyszłym roku maszyna ta powróci do europejskich dealerów. Suzuki zapowiada odnowioną wersję dużego V-Stroma i wersję "Adventure", która będzie dostępna tylko dla klientów za oceanem. Suzuki V-Strom 1000 na 2012 rok nie zmienił się w porównaniu do modelu oferowanego w 2009 roku. Motocykl nadal zasilany jest tym samym, chłodzonym cieczą silnikiem V-Twin o pojemności 996 ccm, z bezpośrednim wtryskiem paliwa.

Nowością jest wersja „Adventure”, która będzie dostępna na rynku amerykańskim. Jednak jedyną cechą odróżniającą wersję "Adventure" od standardowej będzie zestaw plastikowych kufrów. "Adventure" nie będzie miał ponadto osłony silnika i deflektora przedniej szyby, które w standardzie znajdziemy w modelu 650 Adventure. Nowe Suzuki V-Strom 1000 będzie kosztowało $10.399, V-Strom Adventure będzie $600 droższy ($10.999). W nowym modelu na zawieszenie nadal będą składać się 43 mm widelce przednie, które mają regulację napięcia wstępnego oraz tylny amortyzator z regulacją tłumienia odbicia i naprężenia. Siłę hamowania zapewnią z przodu: dwutłoczkowe zaciski i dwie 310 mm tarcze oraz z tyłu: jednotłoczkowy zacisk i 260 mm tarcza. Duży DL nie będzie miał ponadto ABS-u. W standardzie dostaniemy regulowaną szybę, hand bary i zbiornik paliwa o pojemności 26 litrów. Suzuki V-Strom 1000 będzie dostępny w kolorach: Pearl Mira Red i Black. Suzuki V-Strom 1000 Adventure będzie można jedynie kupić w kolorze czarnym.