Nowa Yamaha FJR1300A na 2013 rok - pożeracz motocyklowych serc na wolności

Motocykliści, którzy dużo podróżują wiedzą, że wygoda na motocyklu jest najważniejsza. Na sportowej maszynie można pojechać na wycieczkę do Saint-Tropez, ale sama podróż nie będzie przyjemnością. Do takich zadań japońscy inżynierowie stworzyli inne jednoślady. Jednym z nich jest Yamaha FJR1300A, która w przyszłym roku pojawi się w salonach delikatnie zmieniona. Przeprojektowano przód motocykla, by zwiększyć ochronę przed wiatrem, nowa, elektrycznie regulowana przednia szyba także pomoże uchronić głowę "przed urwaniem". Zmodernizowano przepustnicę i układ wydechowy. Co więcej, dostępne będą dwa tryby jazdy: turystyczny i sportowy. Nowa Yamaha FJR1300A będzie miała również regulowaną wysokość siedzenia, łatwiejszy w regulacji tempomat, regulowane reflektory, poprawioną funkcjonalność przycisków i przełączników do sterowania oraz system kontroli trakcji, który zoptymalizuje przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni. Nowy model nadal będzie napędzany przez 16-zaworowy, chłodzony cieczą, rzędowy silnik DOHC, o pojemności 1,3-litra. Jednostka ta ma mnóstwo mocy i momentu obrotowego, które są oddawane liniowo. Yamaha FJR waży na mokro 290 kg, nie należy więc do lekkich motocykli, ale dodatki sprawiają, że maszyną tą jeździ się z przyjemnością.