MotoCzysz E1 - nowy gracz na arenie motocykli elektrycznych

Na arenie sportowych motocykli o napędzie elektrycznym pojawił się właśnie nowy gracz - wyprodukowany przez amerykańską firmę MotoCzysz (zajmującą się do tej pory tworzeniem tuningowanych replik motocykli torowych) model E1.

Do niedawna jeszcze motocykl był pokazywany tylko jako zestaw grafik i rysunków koncepcyjnych. Kilka dni temu jednak na blogu technicznym firmy został zaprezentowany film, na którym MotoCzysz E1 nie dość, że wygląda na całkiem rzeczywisty, to jeszcze brzmi całkiem nieźle i przekracza barierę 195 km/h w mniej niż 11 sekund. Co prawda, film zrobiony został na hamowni, ale pozwala wierzyć, że ciekawie wyglądający elektryczny supersport podobnie zachowa się na torze. Jak doszło do wdrożenia w życie pomysłu na elektryczny motocykl mówi Michael Czysz, właściciel firmy MotoCzysz: "Moim marzeniem było zawsze stworzenie innowacyjnego motocykla, który łączyłby w sobie piękno i funkcjonalność. Motocykla mającego w sobie tyle mocy, żeby mógł konkurować z najlepszymi sportowymi maszynami, a co więcej - wyprodukowanego w całości w USA. Po kilkudziesięciu spotkaniach z potencjalnymi inwestorami z różnych zakątków świata stało się jasne, że zainteresowanie stworzeniem od podstaw tradycyjnego motocykla jest znikome - a już takiego, który mógłby zmierzyć się z japońskimi supersportami w MotoGP - praktycznie żadne. Podjąłem więc decyzję o wejściu w rynek, na którym fundusze na badania i rozwój są wciąż dostępne - "zielone", ekologiczne pojazdy."



Według producenta, E1 będzie w pełni gotowy na mający się odbyć na początku czerwca na wyspie Man pierwszy w historii wyścig motocykli, do którego dopuszczone zostaną tylko w pełni ekologiczne maszyny. Zmierzyć mu się przyjdzie z dopracowanymi już konstrukcjami, takimi jak Mission One czy Brammo TTR. Michael Czysz w rozmowie z dziennikarzami zdradził swoją ideę dalszego rozwoju modelu E1: "Nie staramy się, aby firma MotoCzysz goniła tylko innych producentów motocykli o napędzie elektrycznym. Chcemy wyznaczyć nową jakość w tej dziedzinie - "Cyfrowy Motocykl", który - podobnie jak komputer osobisty będzie można, dzięki "otwartej architekturze", rozbudowywać, aktualizować czy przeprogramowywać do swoich potrzeb" - powiedział.

No cóż, życzymy MotoCzysz E1 powodzenia w rajdzie TTXGP. A jak motocykl zachowywał się na hamowni - zobaczyć możecie na załączonym video.