Kawasaki Ninja H2 i detale, o których nie mieliście pojęcia

Nie można zaprzeczyć, że Kawasaki Ninja H2 i jego torowy brat bliźniak Ninja H2R to przykład zaawansowanej technologii i inżynierskiego kunsztu. Pomimo tego, w każdym nowym filmie-teaserze japoński producent zadziwia i zaostrza apetyt przed oficjalną prezentacją maszyny. W najnowszym klipie dowiadujemy się wielu ciekawych rzeczy, o "wnętrzu" modelu H2.Jednym z ciekawym elementów w nadchodzącej Ninjy H2 jest aluminiowy airbox. Motocykle wyścigowe mają najczęściej aribox-y wykonany z włókna węglowego, który jest bardzo lekki, a jednocześnie bardzo odporny na uderzenia. Kawasaki wybrało jednak aluminium. Ciekawe co było powodem takiej decyzji? Silnik nowej maszyny będzie kręcił się do 14.000 obrotów na minutę. Motocykl, który będzie mocno eksploatowany na torze musi posiadać jednostkę napędową, która wytrzyma trudy takiego traktowania. Nie można się więc dziwić, że Kawasaki w swoim nowym modelu zastosowało najnowsze rozwiązania technologiczne. Pozostało zaledwie kilka dni do prezentacji nowego modelu. Kawasaki obiecuje jeszcze kilka teaserów, więc do tagów w Mediolanie nie będziemy się nudzić.