KTM 690 Duke R na 2010 r. - uliczny wojownik

KTM na targach w Mediolanie ogłosił, że nowy KTM 690 Duke R zostanie wprowadzony do oferty w 2010 roku. Singiel o pojemności 690 ccm (46 ccm więcej) i mocy 70 KM (6 KM więce) w porównaniu do poprzednika wypada lepiej.

Miłośnicy austriackich maszyn będą zadowoleni z momentu wynoszącego 95 Nm, co przy maszynie ważącej zaledwie 148 kg (na sucho) zapewni jeszcze łatwiejsze ewolucje w powietrzu. Jak wszystkie modele ze znaczkiem "R" rama będzie w kolorze pomarańczowym, a silnik LC4 zapewni wiele wrażeń. Inne smakołyki dostępne w wersji "R" to karbonowa deska rozdzielcza, zmienione zawieszenie WP. KTM wprowadza także większe odstępy czasu pomiędzy zalecanymi serwisami. Na pytanie, dlaczego KTM nadal produkuje duże jedno-cylindrowe maszyny, KTM CEO Stephan Pierer twierdzi, że korzyści jakie daje jeden cylinder równoważą wszelkie straty z braku większej ich ilości.

Nowy Duke 690 R to nie jest supersport, ale jeżeli chodzi o to jak sprawdzi się w prawdziwej "ulicznej walce" to nie mamy żadnych wątpliwości, że sobie świetnie poradzi.