EICMA 2010: KTM 450 Rally - idealny motocykl na Dakar

KTM 450 Rally, to odpowiedź austriackiego producenta, na nowy limit pojemności silnika, motocykli startujących w wyścigu Dakar. Ten robiony na zamówienie jednoślad ma niewiele wspólnego ze standardowymi modelami.Po bliższym przyjrzeniu można dostrzec masywną, kratową ramę oraz pewne zmiany w silniku, które dostroiły silnik do wyższych obrotów, dzięki temu uzyskano większą moc. Zbiornik paliwa oczywiście umieszczono w ramie. KTM 450 Rally kosztuje około 29.300 Euro. Motocykl ten nie zadebiutował jednak na targach EICMA, widzieliśmy go już wcześniej. Na swoim koncie ma on już rajdowe zwycięstwo. Cyril Despres podczas Rajdu Maroka wywalczył na nim pierwsze miejsce. Marc Coma, który także korzystał z tego motocykla był trzeci. Specyfikacja techniczna KTM 450 Rally:

Silnik
Typ silnika: Jednocylindrowy, 4-suwowy
Pojemność: 449 ccm
Średnica cylindra/skok: 97/60,8
Moc: brak danych
Moment obrotowy: brak danych
Rozrusznik/Akumulator: Rozrusznik elektryczny/12 V 8,6 Ah
Skrzynia biegów: 5-biegowa
Układ paliwowy: Keihin FCR-MX 41
Sterowanie: 4 V / OHC z walcowymi dźwigienkami zaworowymi
Olej silnikowy: Motorex, w pełni syntetyczne, SAE 10W-60
Przekładnia: 15:48
Chłodzenie: cieczą
Sprzęgło: Sprzęgło wielotarczowe, sterowane hydraulicznie
Sterowanie silnikiem/zapłon: Keihin DC ECU Podwozie
Rama: Chromowo-molibdenowa rama, malowana proszkowo
Rama pomocnicza: Samonośne zbiorniki plastikowe
Kierownica: Aluminiowa, stożkowa, Ø28/22 mm
Zawieszenie przednie: WP-USD Ø48 mm
Zawieszenie tylne: WP-Monoshock
Skok zawieszenia przód/tył: 300/310 mm
Hamulce przednie: Dwutłoczkowe zaciski pływające Brembo, średnica tarczy hamulcowej Ø300 mm
Hamulce tylne: Jednotłoczkowe zaciski pływające Brembo, średnica tarczy hamulcowej Ø240 mm
Felgi przednie/tylne: Koła ze szprychami z aluminiowymi rantami 1.60 x 21 "/ 2,50 x 18"
Opony przód/tył: 90/90-21; 130/80-18
Łańcuch: X-Ring 5/8 x 1/4
Kąt główki ramy: 62,5°
Trail: 120 mm
Rozstaw osi: 1535 ± 15 mm
Prześwit: 320 mm
Wysokość siedzenia: 980 mm
Pojemność zbiornika paliwa: ok. 35 litrów
Masa: poniżej 150 kg (bez paliwa)Cena
Cena 450 KTM Rally: 29.300 Euro (bez VAT)
Cena części silnika (maks. 2): 5.000 Euro (bez VAT)
Malowanie motocykla w kolory sponsora z podstawowych kolorów: 1.000 Euro (bez VAT)
Data produkcji: październik 2010
Data zamknięcia (dla zamówień): 15 czerwca