Honda U3-X - nowy pomysł na transport miejski

Choć do Tokyo Motor Show pozostał jeszcze miesiąc, honda postanowiła przedpremierowo pokazać swoje nowe podejście do kwestii niewielkiego, miejskiego transportu osobistego. Skutery i Segwaye to według japońskiego producenta przeżytek, a świat niedługo przesiądzie się na U3-X - mały, składany monocykl ze skrzydlatym logo.

Całość opiera się na specjalnym systemie koła, składającego się z mniejszych rolek - dokładną zasadę działania zobaczyć można na video poniżej. Dzięki czujnikowi wychylenia, urządzenie jest w stanie dowiedzieć się, w którą stronę użytkownik pragnie pojechać - i dostosowuje do tego prędkość i kierunek napędu - niezależnie od tego, czy ma to być jazda do przodu, do tyłu, czy może... na boki. U3-X napędzają silniki elektryczne, pozwalające rozpędzić jednoślad do prędkości nie większej niż 7 km/h i jechać z taką prędkością przez nieco ponad godzinę. Do "przechowywania" prądu służyć będą baterie litowo-jonowe o niewielkiej pojemności - ale i niewielkiej wadze. Masa gotowego do jazdy U3-X wyniesie nie więcej niż 10 kg, więc będzie go można łatwo zabrać ze sobą do biura czy wchodząc do galerii handlowej. Dzięki składanemu siedzeniu i podpórkom pod stopy nie będzie on zajmował więcej miejsca niż duża torba sportowa. Cena i data rozpoczęcia produkcji nowego jednośladu nie są jeszcze znane.