EICMA 2012: Aprilia Caponord 1200 - kolejny turystyk we Włoszech

Motocyklowa turystyka jest obecnie bardzo popularna. Nie można, więc dziwić się producentom, którzy prześcigają się w prezentacji nowych maszyn. Aprilia przedstawiła na targach EICMA najnowszą wersję swojej turystycznej maszyny, model Caponord 1200. Nowa Aprilia Caponord 1200 napędzana jest chłodzonym cieczą silnikiem V-Twin DOHC, o pojemności 1200 ccm, który produkuje 128 KM i 116 Nm momentu obrotowego. Oczywiście w maszynie tej nie brakuje zaawansowanej elektroniki - różne mapy zapłonu, system ride-by-wire oraz płynne oddawanie mocy, to tylko niektóre bajery, które można znaleźć w tym turystyku. Jednostka napędowa połączona jest z sześciobiegową skrzynią oraz hydraulicznym sprzęgłem. Rama Caponord 1200 składa się ze stalowych rur i kutych aluminiowych płyt, które mają nadać całej konstrukcji lekkości i wytrzymałości. Budowa samej maszyny została tak zaprojektowana by długodystansowa jazda była wygodna. Przednia szyba ma regulowaną wysokość, a 24-litrowy zbiornik paliwa pozwala na przejechanie ponad 300 km. Co więcej, maszyna ta posiada 29-litrowe kufry, które montuje się po bokach. Regulowana jest także wysokość tłumika, więc jeżeli ktoś chce by jego motocykl wyglądał bardziej sportowo, nie ma z tym problemu. Co jeszcze znajdziemy w nowym Caponord 1200? Oczywiście system ABS, który może zostać wyłączony, system kontroli trakcji, elektronicznie, regulowane zawieszenie oraz tempomat (ostatnie dwa można dostać jako opcję). Aprilia jeździ na lekkich, 17-calowych felgach i ma opony 120/70 z przodu i 190/55 z tyłu. Ponadto włoski jednoślad został wyposażony w 43 mm widelce Sachs USD z przodu, w pełni regulowany amortyzator tylny Sachs oraz hamulce Brembo (z przodu dwie tarcze o średnicy 320 mm, z tyłu jedna - 240 mm).Kto jest obecnie królem turystycznego segmentu? Zdecydujcie sami...