Ducati Multistrada 1200: Zdjęcia, opis i video

Ducati twierdzi, że nowa Multistrada 1200 zawiera w sobie zalety czterech typów motocykli: sprtowego, turystycznego, miejskiego i enduro. Brzmi ciekawie. Możliwe, że konstruktorzy z Włoch zadziwią nas w 2010 roku.

Według informacji dostępnych na stronie Ducati Multistrada 1200 Desmodromic będzie to ośmio zaworowy, chłodzony cieczą, L-twin. 150 KM przy 9250 rpm i 119 Nm momentu przy 7500 rpm to nie przelewki i niejeden motocyklista zapewne zdziwi się możliwościami nowego Ducati. W nowym 1200 znajdziemy sześciobiegową skrzynię z mokrym sprzęgłem, a na dodatek kontrolę trakcji DTC z kilkoma ustawieniami (Miasto, Sport, Turystyka, itp.).

Stalowa rama pozostanie bez zmian, jednak w Mulstistradzie znajdziemy w pełni regulowane 50 mm amortyzatory przednie Marzocchi oraz także w pełni regulowany amortyzator tylni Sachs.

Z przodu hamować będą podwójne 320 mm tarcze hamulcowe z czterema tłoczkami i zaciskami w ułożeniu promienistym. Natomiast z tyłu znajdziemy pojedynczą 245 mm tarczę. ABS dostępny będzie jako opcja dodatkowa. Zbirnik paliwa będzie miał pojemność 20 litrów, a sam motocykl bez płynów będzie ważył 189 kg.