Ducati Hypermotard 1100 EVO i 1100 EVO SP - nowość na 2010 rok

Po niedawnym wprowadzeniu na rynek motocykla Hypermotard 796 włoski producent na targach w Mediolanie zaprezentował nowy model Hypermotard 1100 EVO i 1100 EVO SP.

Z masą 172 kg (na sucho) jest on lżejszy o 7 kg od poprzednika. Ducati twierdzi, że 5 kg zaoszczędził tylko na wadze silnika.Silnik Desmodue Evoluzione posiada 95 KM (o 5 KM więcej niż model z 2009 roku) i moment równy 103 Nm. Podobnie jak w motocyklach Superbike i Desmosedici MotoGP, EVO używa systemu Desmodromic, dzięki któremu zamykanie zaworów odbywa się mechanicznie. Hypermotard 1100 EVO SP ma kila rozwiązań, które zapewniają lepsze prowadzenie na torze: większy prześwit, poprawione zawieszenie, zaciski hamulcowe Brembo Monobloc, koła Marchesini i niektóre zewnętrzne elementy z włókna węglowego. Wersja EVO wyjedzie z fabryki z oponami Pirelli Diablo Rosso, natomiast wersja SP zostanie wyposażona w opony Pirelli Diablo Supercorsa SP. EVO SP dostępny będzie w kolorach Ducati Corse red lub white-based. Kratowa rama w obu przypadkach będzie czerwona, a felgi czarne. Sprzęgło i pokrywy zaworów w wersji 1100 EVO będą w kolorze karbonowym, natomiast w wersji 1100 EVO SP w kolorze złotym.