Victory Hard-Ball, czyli niegrzeczny "Amerykanin"

Victory Hard-Ball, to motocykl z piekła rodem. Czarny jak noc, z sakwami, które zapewnią wygodną podróż na drugi koniec świata. Dodatkami do niego są: crashpady, dwuosobowe siedzenie, deski podłogowe, dolny pług i dzielony wydech. Dzięki temu jednoślad ten będzie idealną maszyną dla motocyklistów lubiących długie podróże. Przemodelowany zbiornik paliwa może pomieścić więcej paliwa, a szprychowe koła mają większy rozmiar. Przód urósł z 16 do 18 cali i ma w standardzie opony 130/70 R18 Dunlop 491 Elite II. Z tyłu zwiększyła się szerokość koła, teraz szczęśliwy właściciel będzie mógł cieszyć się z opony 180/60 R16 Dunlop Elite 3. Zwiększył się także rozstaw kół z 164,6 cm w modelu High-Ball do 166,9 cm w modelu Hard-Ball. Zmiany wprowadzone w motocyklu spowodowały wzrost wagi motocykla o około 42 kg, zwiększony został także prześwit, o 2,8 cm. Siedzenie zostało umieszczone na wysokości 66,7 cm, czyli znajduje się o 3,2 cm wyżej niż w modelu High-Ball. Z przodu został założony odwrócony widelec i dwie tarcze hamulcowe. W motocyklu tym nie zabrakło także systemu ABS. Silnik i układ napędowy nie uległy zmianie - są żywcem wzięte z modelu High-Ball.