Turbo Diesel w motocyklowej ramie?

Maszyny z silnikiem wysokoprężnym są rzadkością w dwukołowym świecie, a jednoślady napędzane rafinowanym olejem to już prawdziwe perełki. Maszyna, którą dzisiaj opisujemy została wykonana przez Charliego Smithson, faceta, który pracował w kilku zespołach Formuły 1 - BMW, Red Bull, Williams i Ferrari. Charlie to prawdziwa złota rączka. Wie prawie wszystko o budowie motocykli. Nie boi się spawarki i umie także pracować z materiałami kompozytowymi. Maszynę napędza silnik, który można znaleźć w samochodzie SmartForTwo. Jest to trzycylindrowa, turbodoładowana jednostka, o pojemności 799 ccm, która ma 45 KM i 100,4 Nm momentu obrotowego (w motocyklu). Co ciekawe, maszyna ma wygląd prawdziwego Cafe Racera, a dawcą niektórych organów byl KTM 950/990 Adventure. Nie można także nie wspomnieć o dodatkach retro, które sprawiają, że motocykl zyskuje lat, są to: skórzane siedzenie, skórzane uchwyty oraz okrągłe reflektory. Nutkę nowoczesności wnosi cyfrowy wyświetlacz, który daje nam łatwy dostęp do wszystkich najpotrzebniejszych danych. Zbiornik paliwa został wykonany z włókna węglowego i Kevlaru. Jak już wspominaliśmy maszyna napędzana jest biodieselem. 113 kg przepracowanego oleju może zostać zamienione na 757 litrów ekologicznego paliwa. Tak napędzany jednoślad spala jedynie 3 l/100 km.