Triumph Thunderbird model 2010 - zapowiedź

Najgorszy sen firmy Harley-Davidson nadchodzi. Triumph Thunderbird nazywany jest już bowiem Harley-killer i jak zapowiadają jego twórcy - nie dzieje się tak bez powodu.

Mimo, że wiele marek od dawna zapowiadało walkę na rynku Cruiserów, nikt nie potrafił zrzucić H-D z jego tronu, angielski producent z Hinckley postanowił podjąć rekawicę.

Nowy Thunderbird to tzw. miejski Big Twin, który wypełnia lukę silnikową w ofercie Triumpha, oferując coś pomiędzy wielkim Rocketem III o pojemności 2300cc, a mniejszymi jednośladami z silnikami 865cc. Thunderbird będzie miał tylko jedną wersję z motorem 1600cc.

Już na start Triumph przygotował ponad 100! akcesoriów, które pozwalają zmienić ten motocykl nie do poznania w jeden dzień, od zmian usportawiających go, aż po wyposażenie turystyczne.

Wielkie skórzane siodło wisi nisko, tylko na 700mm, ale podnóżki są umiejscowione tak, żeby zapewniać dużo wygody w podróżowaniu. Cruiser jednak nie pozostaje w tyle, jeśli chodzi o nowoczesne technologie. W standardzie bowiem otrzymujemy choćby...ABS, choć i bez tego Thunderbird hamuje nieźle - z przodu zamontowane podwójne tarcze 310mm, z tyłu pojedyncza tarcza 310mm z zaciskiem Brembo. Z niecierpliwością czekamy na premierę w naszym kraju.