Suzuki V-Strom 1000 - specyfikacja na 2014 rok
2013-09-28 - A. Ruciński Tagi: Suzuki, Suzuki V-Strom 1000
Suzuki postanowiło odświeżyć nieco jeden ze swoich modeli. 1000 V-Strom został nieco odchudzony, otrzymał nieco zmieniony system ABS oraz nową kontrolę trakcji.
Motocykl oparto na aluminiowej ramie i zastosowano nowe, lżejsze felgi, dzięki czemu całkowita masa maszyny wynosi 228 kg. V-Strom jest więc o ponad 10 kg lżejszy od swojego największego konkurenta - BMW R1200 GS. Warto wspomnieć, że V-Strom kosztować będzie około 10 000 euro, co czyni z niego jedną z najatrakcyjniejszych propozycji w klasie.
Odświeżony wariant niebawem trafi do salonów. Chętni mogą już składać zamówienia.
Motocykl oparto na aluminiowej ramie i zastosowano nowe, lżejsze felgi, dzięki czemu całkowita masa maszyny wynosi 228 kg. V-Strom jest więc o ponad 10 kg lżejszy od swojego największego konkurenta - BMW R1200 GS. Warto wspomnieć, że V-Strom kosztować będzie około 10 000 euro, co czyni z niego jedną z najatrakcyjniejszych propozycji w klasie.
Suzuki V-Strom 1000
Suzuki V-Strom 1000Odświeżony wariant niebawem trafi do salonów. Chętni mogą już składać zamówienia.
Suzuki V-Strom 1000
Suzuki V-Strom 1000
Suzuki V-Strom 1000źródło: visordown
Tapety Suzuki 
GP Malezji - Sepang: wyścig 
Rajd Barbórka - OS Karowa 
Alpina B5 i D5 S: nowe BMW serii 5 z większą porcją mocy i stylu
Silverstone Circuit - symbol Formuły 1
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywają Rajd Portugalii!
American Truck Simulator: Colorado oficjalnie zapowiedziane
Tapety Jeep 
