Suzuki GSR750SE na 2014 rok - naked, który przygód się nie boi...

Suzuki zaprezentowało nową edycję specjalną dobrze znanego modelu GSR750. Japoński producent przyzwyczaił nas już, że wersje SE różnią się od bazowego modelu jedynie wyglądem, podobnie jest tym razem. Taki zabieg sprawia, że edycja specjalna GSR-a jest niewiele droższa od standardowego motocykla, a to pomaga w sprzedaży i biznes może się kręcić.Suzuki GSR750SE jest napędzane przez rzędowy silnik o pojemności 749 ccm, który ma 106 KM przy 10.000 obrotów i moment obrotowy wynoszący 82 Nm przy 7.500 rpm. Maszyna waży 213 kg i spala 4,6 l/100 km - czyni to z niej dobrego towarzysza podmiejskich przejażdżek. ABS dostępny jest jako opcja. Motocykl sprzedawany będzie w bardzo eleganckim i tradycyjnym biało-niebieskim malowaniu. Metaliczny kolor został połączony ze srebrnymi akcentami rury wydechowej i kierownicy. Przednie widelce w złotym kolorze dopełniają kolorystykę, podobnie jak czerwona sprężyna z tyłu.