Suzuki Burgman - skuter zasilany ogniwem paliwowym

Suzuki Burgman to pierwszy pojazd zasilany ogniwem paliwowym, który otrzymał homologację całopojazdową w Unii Europejskiej. Skuter ten zadebiutował na 41. Salonie Motoryzacyjnym w Tokio w październiku 2009 roku. Od zeszłego roku Burgman był testowany na drogach publicznych pod egidą brytyjskiego rządu (Technology Strategy Board) i przy współpracy z firmą Intelligent Energy (opracowała ona system zasilania ogniwem paliwowym). Początkowo każdy egzemplarz musiał uzyskać homologację, by można go było testować na drogach. Teraz po uzyskaniu homologacji europejskiej, homologacje krajowe nie są już konieczne.

Suzuki Burgman zasilany jest ogniwem paliwowym i powstał na bazie standardowego Burgmana. Skuter ten ma lekkie, kompaktowe, chłodzone powietrzem ogniwo paliwowe i zbiornik na wodór (wewnątrz ramy). Ogniwo wytwarza prąd, który zasila silnik elektryczny. Do atmosfery emitowana jest jedynie para wodna. Japoński producent chce wprowadzić Burgmana z ogniwem paliwowym do seryjnej produkcji ze względu na jego ekologiczny charakter. Suzuki chce by jednoślady przyjazne dla środowiska były popularniejsze w Europie.