Nowe BMW S1000RR HP4 - sportowa bestia gotowa na debiut

BMW S1000RR pojawiło się na rynku w 2009 roku. Od tego momentu japońskie motocykle straciły swoją dominującą pozycję na rynku sportowych maszyn. Tegoroczny model S1000RR został udoskonalony w niewielkim stopniu: zmieniono mapy wtrysku i ulepszono aerodynamikę.Jednak gra toczy się dalej i niemiecki producent nie mógł zostać w tyle. Na rynku pojawił się groźny konkurent - Ducati Panigale. Żeby przyciągnąć klientów, Bawarczycy ogłosili, że we wrześniu pojawi się nowa wersja sportowej maszyny - BMW S1000RR "High Performance 4". Najprawdopodobniej aluminiowa rama pozostanie niezmieniona. Istnieją jednak przecieki mówiące, że doczekamy się zmian w silniku, które nieznacznie zwiększą moc. Poniżej znajduje się lista oczekiwanych nowości w BMW S1000RR HP4.

BMW S1000RR HP4 - czego się możemy spodziewać:

• Nowa grafika nadwozia i nowe zegary
• Pojedyncze siedzenie (podwójne jako opcja)
• Elektronicznie regulowane zawieszenie DDC (Dynamic Damping Control)
• Wyrafinowany system kontroli trakcji DTC (7 różnych ustawień)
• Tytanowy układ wydechowy Akrapovic
• Kute felgi aluminiowe
• Waga zmniejszona o ok. 9 kg
• Opcjonalne dodatki: grzane manetki, torby podróżne oraz pakiet wyścigowy (ECU, odwrócone biegi, zegar okrążeń, itp.).