Kawasaki Ninja H2 - komponenty z najwyższej półki

Kawasaki kontynuuje kampanię reklamową promującą model Ninja H2. Niestety jak na razie japoński producent nie zdradza danych technicznych nowej maszyny, ale na otarcie łez prezentuje elementy, których nie powstydziłby się motocykl wyścigowy.Widzimy, że Ninja H2 (drogowa wersja 300-konnego modelu H2R) zachowuje agresywny przód. Traci natomiast nietypowe skrzydła, w ich miejsce dostajemy lusterka. Kawasaki zainwestowało wiele dolarów w tworzenie modelu H2, więc nie można się dziwić, że do produkcji wykorzystało komponenty najwyższej klasy. W nowym motocyklu nie zabraknie w pełni regulowanego przedniego zawieszenia KYB oraz mnóstwa elektroniki. Amortyzator skrętu dostarczył Ohlins, a za hamulce i sprzęgło odpowiada Brembo. Co więcej, widok przedniego koła utwierdza nas w przekonaniu, że H2 będzie miało także ABS. Możemy być także pewni, że Kawasaki umieściło w maszynie system kontroli trakcji. Ostatnim szczegółem, który prezentuje film jest sportowa skrzynia biegów "dogbox". W przeciwieństwie do tradycyjnej, skrzynia "dogbox" umożliwia zmianę biegów na wysokich obrotach i sprzyja większej dynamice jazdy. Co jeszcze Kawasaki umieściło w nowej maszynie? Targi EICMA w Mediolanie już wkrótce odkryją tę tajemnicę.