Kawasaki Ninja 650R - model na 2011 rok bez większych zmian

Niektórzy z nas oczekiwali, że japońska firma udoskonali nowy model Kawasaki 650R. Niestety, w porównaniu do istniejącego już motocykla, poczyniono tylko kilka drobnych poprawek oraz dodano nowe schematy malowania.

Oznacza to, że Ninja 650R zasilana jest tym samym, niewielkim 8-zaworowym silnikiem o pojemności 649 ccm. Zmienione zostały natomiast ustawienia wtrysku paliwa i zapłonu. Dzięki temu, chłodzony cieczą motocykl, może przyspieszać szybciej. Co więcej, silnik został udoskonalony by spełniał rygorystyczne normy emisji spalin. Zastosowano bardziej precyzyjny wtrysk paliwa i trójdrożny katalizator. Motocykl ma kierunkowskazy zintegrowane z owiewką, ostrzejszy zadupek i wskaźniki inspirowane motocyklami MotoGP (wskaźnik poziomu paliwa, cyfrowy prędkościomierz, zegar, licznik kilometrów, itp.). Rama, wahacz i zawieszenie są tak zaprojektowane, by kierowca czuł jak najmniej wibracji. Dodatkowo gumy zamontowane nad silnikiem i gumowe izolacje kierownicy powodują, że nie czujemy drgań. Podnóżki pasażera i kierowcy także są pokryte gumą w celu zmniejszenia ilości drgań przenoszonych na kierowcę. Naturalna pozycja jazdy i ergonomia jest wzmocniona przez zastosowanie wąskiego i nisko umieszczonego siedzenia Dzięki sześcioramiennym felgom w stylu supersport, motocykl wydaje się lekki i jest lepiej resorowany. Lusterka także zostały zmienione, inspiracją do ich stworzenia były te, które możemy podziwiać w nowej Ninjy ZX-6R.