Horex, czyli motocykl z silnikiem VR6

W 1960 roku firma Daimler-Benz wbiła nóż w plecy marce Horex i zakończyła produkcję jej motocykli. 70 lat później w Monachium, marka Horex narodziła się na nowo, prezentując nam swoje najnowsze dzieło.Firma Horex chce wprowadzić na rynek motocykl z silnikiem V6 o pojemności 1200 ccm, który będzie napędzany silnikiem własnej produkcji VR6. Jednoślad ten ma zostać wprowadzony do sprzedaży pod koniec 2011 roku, a ma czym się pochwalić. Moc między 175, a 200 KM oraz maksymalny moment rzędu 149 Nm to nie byle co. VR6 to niemiecki skrót od sześciocylindrowego silnika widlastego i silnika typu in-line. VR6 ma potrójny górny wałek rozrządu, trzy zawory na cylinder i regulowane korbowodem doładowanie. Rama zrobiona została ze stopu aluminium ze stalową głowicą cylindra i jednostronnym wahaczem będącym zarazem amortyzatorem typu monoshock. Powietrze przechodzi przez airbox umieszczony nad silnikiem, a następnie przez specjalne kanały znajdujące się w ramie motocykla. Rezultatem zastosowania takiego silnika jest bardzo łagodne oddawanie mocy. Jest to o tyle ważne, patrząc na liczbę dostępnych koni mechanicznych. Jeszcze długa droga przed nami, zanim ujrzymy dzieło Horexa w całej okazałości. Na razie wiadomo jedynie, że będzie on sprzedawany w Niemczech, Austrii i Szwajcarii, ale producent planuje w późniejszym czasie poszerzyć sprzedaż na pozostałe europejskie państwa oraz USA.