EICMA 2010: MV Agusta F3 - trzy cylindry w natarciu

Od dzisiaj do 7 listopada, piękna MV Agusta F3 będzie podziwiana, przez tłumy motocykolowych zapaleńców, na targach EICMA 2010 w Mediolanie. Jednak dopiero w czwartek będzie mógł ją zobaczyć zwykły zjadacz chleba, bo wtedy targi zostaną otwarte dla publiczności. MV Agusta znowu wyprodukowała naprawdę niesamowity motocykl. Projekt oparto na sławnym i wszystkim znanym modelu F4, ale ożywiono w nim "zabytkowy" trzycylindrowy silnik. Dzięki zdjęciach zaprezentowanych przed targami, mogliśmy już mniej więcej zapoznać się z linią nowego motocykla. Jednak dopiero teraz możemy przyjrzeć mu się z bliska. Claudio Castiglioni twierdzi, że trzycylindrowy silnik o pojemności 675 ccm jest idealny dla motocykli sportowych o średniej mocy. MV Agusta ma w sobie sporo nowości technologicznych, które powinny przyczynić się do modernizacji trzycylindrowego silnika i spowodować, że motocykl ten będzie konkurencyjny w tym zatłoczonym segmencie. Po raz pierwszy w MV Aguście zainstalowano system ride-by-wire i kontrolę trakcji. MV Agusta oprócz imponującego silnika ma także stalową, kratową ramę oraz długi tylny wahacz. Znajdziemy tam także widelce Marzocchi, amortyzatory Sachs i hamulce Brembo. To wszystko sprawia, że jazda nową F3-ką będzie na pewno bardzo przyjemna. Zresztą sami zobaczcie obszerną galerię: