Ducati GT 1000 Custom - świecące cudo

Spośród wszystkich motocykli retro, Ducati SportClassic GT 1000 wydaje się być najbardziej współczesnym, a zarazem najciekawszym jednośladem. Niestety za jakiś czas będzie to także bardzo rzadki model, gdyż niedawno zakończyła się jego produkcja. Oczywiście chłodzony powietrzem silnik o pojemności 992 ccm jest trochę old school'owy, ale nawet teraz jest mnóstwo ludzi, którzy kochają GT. Steve Jones jest jednym z nich. Jego egzemplarz, który został wyciągnięty prosto z pudełka nie pojeździł długo jako oryginał. Firma Pro Italia na zlecenie Steve'a zamontowała nowy układ wydechowy, tarcze hamulcowe i pomalowała proszkowo ramę. Firma MotoCrosa pomalowała proszkowo silnik i koła oraz zainstalowała niestandardowy amortyzator Öhlins'a i amortyzatory przednie. Wymienili oni także oryginalne zegary na elektroniczne. Pięknie połyskujący zbiornik, błotniki i owiewki to praca Evan'a Wilcox'a, natomiast Duane Ballard stworzył nowe skórzane siedzenie. Motocykl Steve'a to teraz prawdziwa hybryda, ma tradycyjny wygląd i wydajność motocykla z 21-go wieku.